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Tricopter KK-Décembre 2010
Mes réglage MX12-Décembre 2010
Reglage Gyro Telebee GR302-AD-Novembre 2010
Binding Récepteur Assan-Novembre 2010
DragonFly full Brushless-Octobre 2010
[450] Choix pignon et moteur-Avril 2010
[450] Reglage plateau cyclique-Mars 2010
[450] Initialisation d’un ESC controleur-Janvier 2010
[450] Config#1 du CopterX 450-Décembre 2009
[450] Projet de construction Helico CopterX450 -Décembre 2009
[450] Prix des pièces copterX 450 à monter-Décembre 2009
[450] Initialisation HK-T6A avec HK-TR6A-Décembre 2009

Mes réglage MX12

par altura

======= mon CopterX 250

Reglage "System" :

Model Type : Helicopter

Swash type : 120° CCPM 3 servos

MODE : MODE 1 THRO : Normal

SWITCH SEL :

D/R INDIVID
GEAR AILE D/R (pour le réglage du gain gyro)
FL-M RightSW

Reglage "Fonctions" :

Reversing SW :

THR : N AIL : R
ELE : N RUD : N
GEAR : N PIT : N

Sub trim :

TH : 0 AI : R 7
EL : U 19 RU : 0 (RUB= réglage de la course de l’AC)
GE : 0 PI : L 0

Travel adjust :

THRO : H100% L100%
AILE : L100% R100%
ELEV : D100% U100%
RUDD : L100% R100% => TODO essayer de régler pour la course
GEAR : +55% -50% (Utiliser le switch Aile DR pour sélectionner le mode Normal/HL)
PIT : H100% L100%

[120° CCPM] REV :

AILE : 60% R
ELEV : 60% N
PIT : 60% N

THRO CUT : -104

THROTTLE HOLD :

POS 0 OFF
SW LEFT

THRO NORM : 0 25 50 75 100

THRO STUNT : 0 25 50 75 100 (not set)

PITCH NORM : 28 39 50 75 100

PITCH STUNT : 0 25 50 75 100

PITCH HOLD : 0 25 50 75 100

REVO MX NORM : UP 0% DN 0%

REVO MX STUNT : UP 0% DN 0%

MX1 et MX2 (pas de mixage) :

THR->THR
OFFSET : 0
0% 0%
SW Always ON

D/R & EXP :

AILE POS 0
EXP LIN
D/R 100%

ELEV POS 0
EXP LIN
D/R 100%

RUDDPOS 0
EXP +90%
D/R 100%

======= mon Typhoon